車輛進出信息網絡管理系統是融合現代機電技術、計算機網絡技術，面向國家機關、軍隊武警、企事業單位，自行開發的一種現代化、網絡化機動車輛信息管理系統。
車輛進出信息網絡管理系統立足于徹底改變傳統管理機制與手工操作模式，將車輛進出門禁控制、車隊日常業務開展、車輛管理部門信息匯集有機結合，將靜態基礎數據與動態運行數據緊密相聯，通過微機工作站和計算機局域網，實現對機動車輛的微機化、規范化管理與車管信息的網絡化傳遞。防止日常業務操作的隨意性，便于堵塞車輛管理漏洞，大大提高數據準確性與工作效率，推動車輛管理邁上現代化高科技新臺階。
車輛進出信息網絡管理系統功能強大，單個車隊（車場）和集團單位均適用。組成靈活，多種模式，支持多級網絡。北京、重慶、沈陽、西安、武漢、河北、山西等地多家用戶成功應用，軍隊某系統幾十個單位全面推廣。
車輛進出信息網絡管理系統主要功能
1、車輛進出門禁控制：計算機依據基礎數據和調度派車數據，管理操控車場門禁擋車桿升降，自動放行“核準”車輛、攔阻“非法”車輛，自動記錄、長期保存進出場車號、時間等數據。另有鎖控開關、“軟電鈕”等多種控桿方式。
2、車輛調度派遣與車輛動態顯示：專用的調度派車界面，使用微機調度安排車輛。打印制式派車單，計算機保存出車記錄。 獨特的車輛動態顯示界面，全部車輛出車、在場、維修、封存等6種狀態及實時統計數字一目了然。單車派遣、批量派遣、網上派車、車輛出場回場多種常用操作均可通過車輛動態顯示界面實施，簡捷方便。
系統自動適時監測車輛養護狀態和駕駛人員生理節律狀態，對接近保養維護里程的車輛和處在低峰期的駕駛人員，及時予以警示。
3、基礎數據管理：車輛基礎數據、駕駛員基礎數據、其它基礎數據。
4、車隊日常業務管理：工作計劃、車場日登記、維修登記、油料登記、器材管理、事故違章登記、駕駛員評比等。
5、數據查詢、統計、匯總：數據單項、分類與篩選查詢、匯總，減少人工統計工作量；多種報表自動生成�？赏ㄟ^計算機局域網傳送或拷盤上報。
6、網絡運行功能：車隊領導可聯機實施業務管理；主管部門網上點擊查看基層的車輛動態圖；數據自動上報、匯總；網上派車、網上請車、網上查詢結果。系統支持多級聯網管理、數據分級層層上報匯總。強大的網絡功能使各級管理部門與基層車隊實現了零距離接觸，可適時監查、掌握基層車輛派遣等工作現狀。
7、數據備份與權限管理：為保障系統安全、順暢運行，系統設有相應的數據自動備份、分級授權登錄、密碼口令管理等功能。IC卡發卡器ID卡發卡器HID卡發卡器復合卡發卡器INDALA卡發卡器IC卡讀寫器HID卡讀寫器MOTOROLA讀卡器
車輛進出信息網絡管理系統組成（示意圖）
車輛進出信息網絡管理車輛進出識別設備（三種方式選一）：
1、無線接收器與遙控器：每車配1個微型遙控器，遙控距離３M— 50 Ｍ。
2、讀卡器與非接觸卡： 每車1卡，遙控識別距離45 — 60 — 1000ＣＭ。
3、車牌號碼自動識別系統： 進出車輛無需攜帶任何遙控識別器件。一種嶄新的高技術識別手段，自動抓拍、識別進出車輛的車牌號碼。
車輛進出信息網絡管理車場門禁控制設備：包括擋車器、電子防砸車器（地感或紅外）、網絡控制器等。
擋車器數量：一般進出各用１部（兩桿），亦可進出共用１部（單桿）。
車輛管理計算機設備：微機工作站／服務器，ＴＶ顯示屏，打印機，機柜等。
車輛進出信息網絡管理配置模式：
《車輛信息網絡管理系統》配置靈活、適合多種需求模式，用戶可視需要選用“單
機版”或“網絡版”；控不控擋車器均可。選配系統時通常可采用以下三種模式：
全套車輛信息管理系統：車輛管理軟件＋計算機設備＋車場門禁設備；
車輛管理計算機系統： 車輛管理軟件＋計算機設備；
車輛管理軟件系統： 車輛管理軟件（利用已有計算機設備）。
遠距離讀卡器低頻讀卡器、遠距離915M高頻讀卡器、遠距離支架
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